何の根拠があったの？
2013年5月27日 未分類 0
少し以前の話題で恐縮だが、JR大阪三越伊勢丹の２年目の売上高は前年よりさらに減少して３０３億円に終わった。 http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130402/biz13040220370041-n1.htm ＪＲ大阪駅ビルの百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」（大阪市北区）の運営会社は２日、平成２４年度の売上高が約３０３億
共倒れの危険性も感じるのだけど・・・・・
2012年12月20日 未分類 0
阪急うめだ本店がリニューアルオープンし、ＪＲ大阪駅前はさらに混雑が増したように感じる今日この頃。 同じ駅前の大丸梅田店、阪神百貨店もそれなりに堅調な人入りである。 ルクアも昨年よりはやや落ち着いた感じはあるが、それでも人入りはまずまずである。 残るＪＲ大阪三越伊勢丹はどうかというと相変わらず、人入りは少ない。 昨日このような記事が掲載された。 ＪＲ大阪三越
ルクアの初年度売上高は370億円に、ＪＲ大阪三越伊勢丹を上回る
2012年4月23日 未分類 0
大阪市内の商業施設オープンラッシュからもうすぐ一年が経過しようとしている。 先日、4月3日付けの繊研新聞にルクアとＪＲ大阪三越伊勢丹の3月末までの売上高が掲載された。 これによると、ＪＲ大阪三越伊勢丹は310億円、ルクアは341億円でありルクアが完全にＪＲ大阪三越伊勢丹を上回っている。 この調子で行くと、ＪＲ三越伊勢丹は下方修正した初年度目標350億円にす
情報に引きずられるのは危険
2012年1月13日 未分類 0
さて、早いもので、１５日で松の内が終わる。 年々正月らしさを感じられなくなるのは、年老いたせいだろうか。 今年の正月バーゲンで、大阪では梅田のルクアと、難波のなんばパークスが１月２日の午前９時半オープンにした。バーゲン初日はどこもがオープン時間を通常よりも早めるので珍しくもないが、なんばパークスがルクアに対抗意識を燃やすことは、はたして正しいことなのかと、
JR大阪三越伊勢丹の初年度売上高は400億円台ペース
2011年8月17日 未分類 0
今年5月4日に開業したJR大阪三越伊勢丹とファッションビル「ルクア」の3カ月合計売上高が、両方とも104億円だったという。 http://mainichi.jp/kansai/news/20110803ddn008020053000c.html ５月４日に開業したＪＲ大阪駅北ビルの百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」と専門店街「ルクア」は２日、開業３カ月の業績を明
年間売上計画が高すぎるJR大阪三越伊勢丹
2011年6月8日 未分類 0
大阪市内の大型商業施設のオープンラッシュから１カ月が経過した。 売上が順調といわれているのは、ルクアと阿倍野キューズモール。 大丸梅田店も好調だと聞く。 小型ながら「ヌー茶屋町プラス」もほぼ計画通りなので堅調といえる。 また意外なことに阪急メンズ館は好調を維持している。 評価が分かれているのが、JR大阪三越伊勢丹。 上記の5つは誰に聞いても「好調」との答え
アメリカ村・堀江・南船場がますます過疎化する
2011年5月12日 未分類 0
大阪の開店ラッシュは、６月の「ギャレ大阪」リニューアルオープンでひとまず落ち着く。 あとは来年以降の、阪急百貨店梅田本店の第二期棟と、ＪＲ大阪駅北ヤードの再開発ビル、それから近鉄百貨店阿倍野店の新装オープンくらいである。 ＪＲ大阪駅西端の商業施設「ギャレ大阪」は２０数年来親しまれてきたが、今年３月末に閉店した。それが６月にリニューアルオープンする。ＪＲ大阪
ブランドラインナップは目新しくないが、売り場作りが上手いＪＲ大阪三越伊勢丹
2011年5月11日 未分類 0
5月4日にＪＲ大阪三越伊勢丹とファッションビル「ルクア」がオープンした。 2つともＪＲグループの経営であり、当然のことながら協力関係にある。 連休中には2つのビル合計で150万人の来場があったといわれている。 この商業施設の感想を。 ＪＲ大阪三越伊勢丹は、ブランドラインナップは非常に陳腐であり、目新しさはまったくないが、 各ブランドのテナントショップごとの
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